Закрыть
20 сентября 2017 года На Уральском турбинном заводе испытан конденсатор для атомного ледокола «Сибирь»

20 сентября 2017 года на Уральском турбинном заводе (холдинг РОТЕК) успешно завершились гидроиспытания парового пространства конденсатора, изготовленного для атомного ледокола «Сибирь». В настоящее время ледокол строится на верфях Балтийского завода и 22 сентября 2017 года будет торжественно спущен на воду для достройки у причальной стенки.

Уральский турбинный завод изготавливает для ледоколов нового поколения турбины низкого давления и конденсаторы. Сдаточные гидравлические испытания конденсатора избыточным давлением позволяют проконтролировать герметичность изготовления столь сложного теплообменного оборудования. Техническое наблюдение за изготовлением конденсатора и испытаниями осуществлялось специалистами Российского морского регистра судоходства.

На церемонии гидроиспытаний присутствовал заместитель министра промышленности и науки Свердловской области Игорь Федорович Зеленкин. Он поздравил коллектив завода с выполнением очередного заказа для строящихся атомоходов и отметил, что свердловские промышленники все активнее участвуют в реализации крупных российских индустриальных проектов в сфере судостроения. «В этом году главой Свердловской области Евгением Куйвашевым подписано соглашение о сотрудничестве между правительством Свердловской области и Объединенной судостроительной корпорацией. Оно предусматривает привлечение наших предприятий к выполнению стратегических заказов. Отрадно, что Уральский турбинный завод активно работает в этом направлении и подает замечательный пример сотрудничества с судостроителями», – отметил Игорь Зеленкин.

В настоящее время в России строятся три атомных ледокола проекта 22220: «Арктика», «Урал» и «Сибирь». Это серия ледоколов принципиально нового класса, которые обеспечат России круглогодичную навигацию в арктических морях. Атомоходы имеют уникальные характеристики по мощности: они способны пробивать лед толщиной до 3 метров и проводить суда грузоподъемностью до 100 тысяч тонн. Особенность атомохода данного типа в том, что он является двухосадочным ледоколом: при глубокой осадке способен проламывать толстые океанские льды, при мелкой – работать в руслах рек, тем самым замещая собой сразу два типа судов.

Оборудование для головного судна этой серии – «Арктики» УТЗ изготовил и сдал заказчику в 2015 году, в настоящее время ведется работа над оборудованием для ледоколов «Сибирь» и Урал».

Конденсатор К-2950 предназначен для конденсации пара, отработавшего в судовой паровой турбине атомного ледокола. Конденсатор будет работать на охлаждающей морской воде, поэтому в нем применены титановые трубы поверхности теплообмена, развальцованные и приваренные к трубным доскам из биметаллических плит "сталь-титан". Специально под этот заказ на УТЗ была освоена технология орбитальной сварки труб из титановых сплавов. Конденсатор для "Сибири", в отличие от конденсатора для "Арктики", будет отправлен заказчику в полностью собранном виде, что исключит трудоемкие операции сборки блоков у заказчика перед установкой конденсатора на судно.

АО «РОТЕК» (www.zaorotec.ru) — промышленный холдинг. Разрабатывает и внедряет на промышленных предприятиях систему прогностики состояния оборудования «ПРАНА», оказывает инжиниринговые услуги, выступает генеральным подрячиком, развивает проект создания высокоэффективных систем хранения и накопления энергии, производит, обслуживает и модернизирует основное энергетическое оборудование.

АО «Уральский турбинный завод» (www.utz.ru) - одно из ведущих в России машиностроительных предприятий по проектированию и производству энергетического оборудования. Сегодня предприятие, основанное в 1938 г., специализируется на выпуске паровых турбин, сервисе и модернизации паровых и газовых турбин. Входит в состав холдинга РОТЕК.

  • Смотрите также: